Жол – қарым-қатынас құралы. Сондыққтан болар Елмен елді, жермен жерді жалғайтын ұзын-сонар жолдардың сапасы жоғары болуына бүгінде сұраныс артып келеді. Бұрынғыдай атпен жүру жоқ енді. Жүйткіген көлікпен зымырап өте шығады. Сәйкесінше, жолдардың мінсіз тегіс болғанын қалайды жүргізушілер. Қалаулары да орынды. Себебі, жыл сайын көлігіне салық төлеп, жолдардың жөнделуіне бөлінетін қаражатқа өз қалтасынан үлес қосады. Қазақта «Жол жаман болса, атаң да сүрінеді, атан да сүрінеді» – деген тәмсіл бар емес пе? Ал бүгінде ауданымыздағы жолдардың жайы қандай? Жолаушыларға қаншалықты жағдай жасалған?…

«Тарихта біз ұялатын ештеңе жоқ» деген еді Елбасымыз. Расында да солай, біз – тағдырымызды тасқа қашап қалдырған елміз. Білегінің күші алтын, найзасының ұшы алтын баһадүр бабаларым Ұлы дала елін жаудан аман сақтау жолында талай жойқын жорықтар жасады. Ымырасыз шайқастарға шықты. Оған дәлел, керегесін Керей мен Жәнібек қалаған 550 жылдағы қазақ халқының басынан өткен небір күнгейлі күндер мен теріскейлі түндер. Иә, шындығы да сол, бірде бағымыз үстем болса, енді бірде басымыз бұғауда, бармағымыз шайнауда қалды. Отаршылдық дәуіріндегі Алтай мен Атыраудың, Арқа…