В первые «посленовогодние» дни интернет заполонили сообщения о том, что на плато Асы в районе обсерватории застряла колонна легковых автомобилей. Спасатели двое суток вызволяли пострадавших из снежного плена. Незадачливыми путешественниками оказались члены алматинского клуба «джиперистов» – любителей экстремального отдыха, которые на авто высокой проходимости покоряют бездорожье гор и пустынь нашей необъятной Родины. Причем в любое время года и любую погоду – когда можно и когда нельзя. Вот это самое «когда нельзя» и произошло. Самонадеянность организаторов и участников автопробега, которые взяли, как им казалось в увеселительную прогулку, даже маленьких детей (!), едва не обернулась бедой. Не имея надежной связи, не поинтересовавшись глубиной снежного покрова и погодными условиями, они решили взять штурмом высокогорье, на котором бушевал буран...
Мы попросили поделиться подробностями событий 3-4 января одного из руководителей аварийно-спасательных работ, начальника районного отдела по чрезвычайным ситуациям, подполковника гражданской защиты Рахмана КАРИМЖАНА.
– Рахман Каримжанович, когда поступил сигнал о происшествии на Асы?
– 3 января 2023 года в колл-центр ДЧС поступил звонок о том, что на горном плато Асы пропала семья автотуристов. На их поиски со стороны Бартогайского водохранилища немедленно выдвинулся республиканский оперативно-спасательный отряд (РОСО). Наш отдел начал поиски семьи в урочище Батан, со стороны Тургенского ущелья. Каково было удивление, когда по сообщению, поступившему от РОСО, в районе обсерватории была обнаружена целая автоколонна из 43-х джипов, намертво застрявших в сугробах метровой глубины! В числе 92-х «джиперов» были 16 женщин и 8 детей, самый маленький в возрасте двух лет. Запасы горючего у застрявших в снегу машин уже заканчивались, и лишь то, что не ударил мороз, спасло автотуристов от тяжелых последствий. Помощь поспела вовремя, угроза их жизни и здоровью была снята. Областной департамент ЧС развернул штаб по проведению спасательных мероприятий, к сотрудникам ДЧС подключились волонтеры. Задействовали пункты обогрева на базе грузовых автомобилей КамАз, подвезли продукты питания, медикаменты, на дежурство встали машины «скорой помощи» и наряды дорожной полиции.
– Какую роль в ходе спасательных работ сыграли предприятия нашего района?
– В целом в проведение поисково-спасательных работ были привлечены подразделения РОСО (12 человек и 4 единицы техники), ДЧС (19 человек, 3 снегохода и 6 единиц техники), 30 волонтеров организации «Лидер KZ» на 15 автомобилях высокой проходимости и 7 снегоходах. Основную часть работ по эвакуации автоколонны с плато Асы взяло на себя АО «ДСУ-13» нашего района. В ночь на 4 января стало ясно, что без помощи дорожников не обойтись. В 6 часов утра мы позвонили президенту АО «ДСУ-13» Владимиру Михайловичу Грачеву, и он немедленно выслал на Батан мощную дорожную технику: бульдозер, два трактора и КамАз для прокладки трассы в сторону Тургенского ущелья и буксировки автомобилей. К вечеру 4 января всю «джиперскую» автоколонну удалось спустить с высокогорья.
Особо отличился бульдозерист АО «ДСУ-13» Сергей Гармашов. Своим ходом он добрался до Батана и немедленно приступил к расчистке трассы, буксировке автомашин. За проявленную самоотверженность Сергей Гармашов награжден благодарственным письмом акима района и денежным сертификатом. Кроме того, за спасение людей он представлен к награде Министерства чрезвычайных ситуаций РК.
И.ТУРАНИН.
Снимок предоставлен ОЧС Енбекшиказахского района.
